Чесались руки или удаление силикона

Всем привет)
Еще до того, как отдать заднюю накладку на покраску, мне пришлось удалить с нее старый то ли силикон, то ли герметик(явно не стекольный=) ), т.к. покупал я ее б/у. Фоток нету, но там ничего сложного. Берем уайт спирит, смачиваем силикон и ждем минут 30, чтоб силикон размяк. Далее вам в помощь кухонная лопатка-берем и трем. Все отлично снимает. Естественно, не все идеально, но намного лучше. Вот как раз это "не идеально" меня и бесило весь вчерашний вечер.
Забрал я накладку, вся такая красивая снаружи. НО! внутри то полный пизнец. Мне совесть не позволит такое поставить на свою машину.

Изначально удалял силикон только поверху, освобождая место для 3М скотча. Но, благодаря советам односайтчанов и здравому смыслу решил клеить накладку на 3М скотч и стекольный герметик, чтоб "на верочку". Ясное дело, старый нужно полностью удалить, чтоб лучше взялся новый, да и просто меня эти сопли кумарили=)

Дотирать решил обычными шлифовальными кругами. Они отлично все стирают под ноль, да и оставляют хорошую "царапину". По опыту скажу, что "поцарапанная" поверхность лучше клеится. Первым пошел Р40

Вот плоды его работы=)

После того, как прошелся 40-ой, взял круг Р240. Он отлично заматовал поверхность после 40-ки, которая нормально так нацарапала=))

От силикона не осталось и следа

Все это дело промыл водой и подсушил

Обезжирил кромку уайт спиритом. Приклеил 3М скотч, подогрел феном и раскатал валиком, еще от шушки остался(в хозяйстве все пригодится) =)

Подготовка окончена. Отправляем его загорать. На самом деле нахер его на балкон, уайт спирит знаете ли не розами пахнет=))

Спасибо за внимание. Всем успехов!