Всем привет!
Почти с самого начала владения машиной хотел как-то "разобраться" со стоковыми заглушками в ноздрях переднего бампера=) Вариант с ПТФ мне не подходил, т.к. они мне просто не нравятся, да и не нужны.
Я хотел сетку еще и потому, что под капотом Цивика как в Ташкенте. Думаю таким образом добьюсь и лучшей продуваемости под капотом. Но основная идея именно во внешнем виде)
Ну что ж, снимаем бампер и демонтируем сами заглушки.
Далее вырезаем пластик внутри заглушки, оставляя только рамку, на которую и будем крепить сетку.
Вырезав пластик, стачиваем все лишнее с помощью напильника, например. Важно не срезать и не сточить 4 фиксатора, которыми все и крепится к бамперу=)
Потратив на все это минут 40, цепляем сетку и обрезаем по контуру с запасом) Сетку, уже на пластике, стачиваем по контуру на точильном камне — с помощью камня сетка идеально подогнана под рамку. Делается это, во-первых, для придания вида, во-вторых, для того, чтоб можно было без проблем посадить все это "изделие" на сам бампер, чтоб края сетки не мешали и не поцарапали бампер=)
Когда все подготовлено, переходим к покрасочным работам)) Красил в три слоя. И вот то, что получаем:
Все очень понравилось, но на следующий день все таки решил, для профилактики, покрыть все это дело прозрачным акриловым лаком. В три слоя.
На улице было холодно и ветрено, по этому удалось воспользоваться Ташкентом под капотом и отлично подсушить лак=)
Пока я спиливал ребра на бампере, все отлично подсохло=) Пилил обычным полотном от ножовки. Все заусенки и углы подточил напильником=)
Ну и устанавливаем все на свои места=) Жаль Айфон не может сфоткать как положено, а другим не располагаю=)
Спасибо за внимание. Всем самого-самого!
Ну и парочка фоток=) И она отдыхает=)