Передние тормозные колодки Power Stop Z16 Ceramic

Всем привет=)
Пишу этот пост чисто в информативных целях. Тут будет мое субъективное мнение.
Замену колодок произвел т.к. на 50% колодки Ferodo Premier попросту заскрипели. А скрип колодок это жесть=))
После долгих мучений все таки остнавился на Power Stop Z16.
Списался с "местным дилером" Su0mi и приобрел их=))) Спасибо тебе! Кому нужны тормоза, обращайтесь!

Для Civic 4D данные колодки идут как "Артикул с улучшенными характеристиками", партномер 16-787

Заручившись добром на авторские права местного братюни Staseiro, просто изложу краткую инфу по колодкам! =)))

Немножко инфы про колодки Power Stop Z16:
Керамические тормозные колодки Power Stop Z16 изготовлены по порошковой технологии, с включением керамической компоненты, и без применения стали и железа. Такая технология в производстве Z16 позволила гарантировать высокую стойкость к износу без вреда для чугуна тормозного диска, эффективность в широком температурном диапазоне, а также минимальные выбросы черной графитовой пыли на колесные диски при интенсивном торможении. Одним словом, Power Stop лишен большинства тех недостатков, которые присущи даже самым лучшим оригинальным тормозам, а также – именитым поставщикам «неоригинала».

Керамические тормозные колодки Power Stop Z16, по сравнению с обычной органикой (а 95% тормозных колодок на европейском рынке именно органические), очень устойчивы к высоким температурам и трению. При этом принадлежат к классу «стрит»: имеют невысокое содержание керамики, а следовательно, не требуют дополнительного прогрева. Следственно это не "та керамика", а если можно так сказать — гражданская!

Стандарт сертификации SAE J661 позволяет потребителю без труда «прочитать» основные характеристики колодок Power Stop. На торце накладки нанесена маркировка – результат сертификации стандарта SAE — «FF»: две одинаковые буквы означают, что коэффициент трения колодок одинаков как при низких температурах эксплуатации, так и при высоких (что свойственно для керамических колодок городской эксплуатации – то есть, не требуют прогрева). Сама же буква F демонстрирует то, что фрикционный материал показывает коэффициент трения 0,36-0,45. Рабочий температурный диапазон серии Power Stop – от 0 до 600 °С.

Для сравнения: средний коэффициент трения органических колодок — 0,25 — 0,35. Органическая колодка, как правило, эффективно тормозит при температуре не более 300-350 °С. После чего коэффициент трения стремительно падает, и тормозной путь возрастает в разы. Сравнительные тесты показали, что тормозной путь на колодках Power Stop Z16 на 20-22% короче, чем у качественных оригинальных и неоригинальных колодок. При торможении с 60 км/ч это дает преимущество в 5-8 метров!

В результате дорожных тестов керамические колодки Power Stop показали гораздо меньшую абразивность (агрессивность к тормозному диску), нежели оригинальные колодки. Это позволяет их эксплуатировать с самыми посредственными дисками. Керамические колодки Power Stop СМЕЛО МОЖНО эксплуатировать с оригинальными тормозными дисками либо качественными заменителями!

Основная цель покупки этих колодок, в моём случае, — это избежание тёмной тормозной пыли на колёсных дисках, что в канун сезона очень кстати, и отсутсвие писков!
Если верить вышеуказанному тексту, допустим, то они лучше стоковых по многим критериям, я решил это проверить на своём случае.

Что касается колодок Power Stop в целом они устраивают:
— Пыли нет реально, дискари радостно чистые.
— Не пискнули ни разу.
— Тормозят немного иначе нежели сток колодки, чувствуется, что они жёстче и нужно давать больше усилия на педаль тормоза и тогда «павер стоп».
— По перегреву не скажу, так как после притирки (400 км) особо негде проверить и нагреть. Пока не ощущал ваты сколько ездил.

Скажем, что удовольствие не дешевое, но вроде свои траты оправдывает!

А пока грустим и скучаем за теплыми деньками=))

Всех благ! Всем хороших тихих тормозов=)