Замена прокладок маслостакана → замена клапанной крышки №54

Всем привет!
Дело было давненько, через 2 месяца после покупки. Стояли как-то рассматривали подкапотку и обнаружили течь маслостакана. Кстати, масло попадало и на ремень, не хорошо.

Поехал на замену прокладок маслостакана.

Прокладки маслостакана были Erling 632.090 и 596.450 их и поставили.

Все хорошо, все классно, но когда снимали декоративную крышку двигателя, обнаружилась настоящая проблема)) ну не сразу) чуть позже=))
Короче говоря, была видна конкретная течь масла из под клапанной крышки, при чем масло и старое, и свежее (с левой стороны, т.к.двигатель стоит под углом)

Мастер сказал давай заменим прокладку клапанной крышки. Но, правды ради, стоит сказать, что все предупреждали, что замена прокладки может не помочь, так как эти крышки деформируются от перегрева и если у меня такая, то это не поможет. Ну ок. Идем по пути наименьшего сопротивления. Сняли крышку, чуть марафета.

Все замыли, прокладку поменяли. Все собрали и давай проверять. Короче не помогло. А и не помогло бы=) Начали смотреть детальней, нельзя же сразу=)) Ну это наша тема — сначала ломаем, потом начинаем читать инструкцию.
Крышка не просто была деформирована, в ней трещина.

И тут мне сходу — это -$500=))) Класс!
Начал изучать вопрос. На драйве спрашивал. Варианты/предложения были забей-разборка-запаяй))-новая Китай-новая оригинал.
Купил оригинал. Приятно, что она шла с прокладкой. Хотя за такие деньги нормально.
Добавляю много фоток с разными всякими номерами и надписями, может кому-то пригодятся.

Справились, все красиво, как и должно быть. Минус по карману, но плюс в эмоции и опыт=))
Залили антифриз по уровню и все готово.

Спасибо за внимание! Ровных дорог!