Здравия желаю.
Погода на раёне меняется быстрее женского настроения, то насыпало снега до небес, то подморозило, а нынче вот дожди да туманы и до десяти градусов со знаком плюс уже два дня, соответственно, Гренландия наша начала активно таять)
Вчера пришлось немного помотаться влево-вправо по этим лужам, а сегодня с утра отказался крутить стартер. Вообще ничего и никак: не щелчков втягивающего ни вращения. Запустив Астру с толкача, добрался до гаража.
Снял стартер. последний раз делал ему ревизию ровно год назад когда капиталил мотор, состояние стартера тогда было на 5 с плюсом по пятибальной системе.
Впрочем, вскрытие показало что с тех пор мало что изменилось в принципе, да и причина отказа была налицо: отпущены два винта, которые крепят щеточный узел к корпусу стартера. Допускаю что я прозевал и не затянул их как следует при сборке, а может отпустились от вибрации, пока было сухо — как-то всё работало безотказно, а в условиях повышенной влажности видимо контакт по массе потерялся.
Так или иначе, но проблема ушла после того, как я затянул злополучные винты.
Пользуясь случаем решил наведаться до ремня ГРМ, цель экскурсии чисто посмотреть что творится под кожухом, в принципе за 11 месяцев которые прошли после ремонта двигателя наездил я немного: что-то около 13 000 км. По работе мотора особых замечаний нет, если не считать такого себе пустячка: за первые 5 000 км пробега я долил два литра масла(((
Такая фигня, уважаемые коллеги.
Видимых причин и признаков или какого-то конкретного косяка, ставшего причиной масложора таких масштабов не обнаружилось, да я собственно и не искал, вроде бы делалось всё как надо, поэтому списал на боевые потери и на качество масла. Масло заливал после ремонта ХАДО 10W40, в точке продажи клялись и божились что типааа огонь, будешь ездить и радоваться.
Прохохотавши на ХАДО 6 с лишним тысяч км и долив вдогонку к 5ти литрам ещё парочку — слил его к псам и поменял на масло другой марки. Вот уже 7 с лишним тысяч уровень стоит как вкопаный.
Как говорится, no comments(((
Такие дела, уважаемые коллеги.