Контактная Группа замка зажигания

Перебрал КГ, причиной лазания туда, стало самопроизвольное отключение печки/кондишки, особенно проявлялось когда неровная дорога, ключ в замке болтался как маятник и вечно выбивал контакт, что собсно влекло за собой манипуляции с ключем даже в движении авто.
Чисто случайно найдя запись www.drive2.ru/cars/nissan…urnal/288230376153013857/ собсно говоря и приступил к вскрытию. Далее было обнаружена нехватка пружинки и 1го шарика, всё это было найдено/вставлено, но почему-то не получалось то запустить мотор, то что бы кондей дул, в итоге танцы с пружинками принесли результ, подобрал нужные, собрал, и !вуаля!, ключ стал более "тугим", чёткие щелчки при повороте на АСС ON и START, перестала выключаться печка.