Конечно ездил я за два дня давольно таки много. Накатал 450 км. Ну и естественно без приключений не обошлось!
В целом первая проблема:
Ребятки, все кто самостоятельно устанавливает винтовую подвеску, касательно переда, будьте очень внимательны и проверяйте контргайки! Я когда все собирал, попробовал, ага все клас, затянул-поехал!
В итоге справа все ок, слева стойка развернулась и уперлась креплением шланг и провадов в колесо, выжрав при этом канавку до ниток в центр! Колесо благо не спустило и не спускает, докатаюсь уже до конца октября…
Проблема номер два:
Все-таки выезжать за город в самом низком положении на Винтах не стоит! В целом все хорошо, особо проблем и небыло! Ну ямки и ямки по трассе, чи не горе! Все отработало без пробоя в кузов, пока я не услышал от любимой: "А давай заедим тут по пути в село до бабушки"!
На вопрос: "Есть ли там дорога?",
Ответ: "Есть!"
По итогу нехера там нет)))
Шкребся я днищем шкребся, дошкребся)))
Итог: Если черт дернет за ногу, кататься за город, где нет дорог в самом низу, авто надо 100% поднять на середину хотябы, иначе потом потеряете день провалявшись под тачкой, соединяя назад все провода)))
Ну и раз уже пришлось ковыряться сзади, снял колеса, приподнял жопу, остатки резьбы обмотал изолентой + хамуты, за что благодарен подсказке "kv3st"!