Установив Строкер 2.0T с ширококанальной ГБЦ 1.8T AGU, пришлось поставить впускной коллектор от 1.8Т ВАМ, не имея на тот момент альтернативы.
В процессе, понимая, что все это неправильно, в голову приходила мысль о покупке коллектора AGU, для дикого кастома коллектора ВАМ.
Благо меня вовремя остановили, натолкнув на коллектор от Sharan 1.8T AJH, который так же ставился на ширококанальную ГБЦ!
AJН коллектор в сравнении с AGU:
Тюнинг — дело тонкое и в любом случае, без колхоза не обошлось… Подрезать, заварить, просверлить… В процессе, окрашенную до меня корову обмотали теплоотражающей лентой, заменили клапанную крышку с AGU на AUQ и перенесли сброс холодного воздуха от байпаса в штатное место, в самой турбине… Главное результат: