устранение не поладок

Привет всем собратьям)))
Месяц молчания — месяц спокойной размеренной езды длился до этих выходных. В пятницу у нас в Киеве было до -27 мороза и я походу не доглядел с антифризом. Выезжаю в субботу утром со двора и не могу понять — температура растет до кипения а печка дует холодным. Остановился — работаем на холостых, 5 минут и температура резко падает до рабочей и начинает дуть печка маленьким теплом. Поставил машину и через пару часов процедура с температурой повторилась. не долго думая дотянул с горем по палам до гаража и приступил к осмотру.
Первое что настораживало, что машина работает нормально, яко бы и температура в норме но печка дует ели теплым воздухом. Решил немного помудохаться — слил жидкость с радиатора (так как прикупил новые резиночки под радиатор и резинки на крепеж с верху) и тут меня ждал нежданчик — в радиаторе с нижнего патрубка торчат куски льда (походу мой антифриз много принял в свое время дистилировки)

ну а дальше пошел процесс разморозки с помощью чайника.

дальше процедура оттапливания и промывки

после удаления всякой лишней херни залил новый антифриз

, завел, стравил воздух и воаля — ташкент в машине. Ну и фото новых резинок
Вот так прошла у меня веселая суббота.
Но на этом мои приключения не закончились — продолжение в следующем посте