неприятности с рабочем цилиндром сцепы

Всем приятного времени суток. Хотел бы поделиться своим опытом с рабочем цилиндром сцепы. И так на позапрошлых выходных при возвращении с работы у меня пропала педаль сцепы, остановился открыл капот и не обнаружил тормозухи в бачке. Втолкнул вторую, круть стартером, дерг дерг и я впути на второй передачи дотянул с авариечкой домой.
Утром вскрытие показало

Ну и я как каждый мастер — ломастер полез смотреть че за…)). Дальше увидел печальку

. Решение менять на новый. Благодаря andrew22 полетели на его Красотке на рынок. Выбор по цилиндрам не большой — ABE 320 грн и JapKo 450грн, я как скупердяй взял подешевле

летим домой — доволен, но не тут то было начинаю шаманить а оно не стает в свое посадочное место. Беру сравниваю с оригиналом

, оказывается что угол наклона цилиндров разный и не дает стать на свое законное место. короче несемся на всех парах обратно на рынок отдаю подставу, беру Жапку за 450 грн и заодно жидкость — TRW 100 грн за 1л.

НО! и это — новый тож не подошел — тож угол наклона. Короче, беру внутрянку с нового и ставлю к себе в оригинал

А дальше все просто с по мощу шланга для прокачки и банки с тормозухой прокачиваем систему.

Результатом я доволен. Педаль стала брать на порядок выше (а не так как раньше бло — в самом низу). Так что пока катаемся)))

Удачки )))