Nissan Maxima QX (A32) (3,0 л - арабка)

замена переднего подшипника ступици и переход на полиуретан

Всем доброго времени суток.
Хотел поделиться своими наблюдениями по поведению ходовой после замены на полиуретан.
И так для начала поменял подшипник передней ступици, приобрел подшипник в сборе за 425 грн NSK (ул. Луговая 9, ЧП АВТОПРОМПОДШИПНИК, Тел:(044)233-03-26). Сделал маленькую рекламку — так как у них самые низкие цены (ну на время моих поисков).


Потом дело не хитрое — промываем заднюю сторону и вытягиваем штопорное кольцо, и прокладочку сальник. Затем находите пресс (благо соседи по гаражу таков имеют) и выпресовуете. Хорошенько после всего этого промываем намазываем литольчиком и пресуем новый подшипник.

Так как оставалось окрутить пару болтов на переднем рычаге, принял решение поменять передние сайленблоки рычагов на полиуретан. На верное будете говорить что жестко и зря я все это затеял, но об этом пожже. И так сайлеблоки заказал на нашем доблесном Экзисте, цена составила — (TI-0049383-Полиуретан-2-06-088-Сайлентблок-2шт-270,00) 540,00 грн


хотел еще заметить что до замены с обоих сторон стояли рычаги в сборе марки Фебест, так вот сайленблоки передние отжили всеволиш 25 т.км вот и пришла идея полиуретаном
после всех замен (а они тоже выпресовуются и впресовуются) стал все собирать на свои места

как говорится засветился в кадре с довольной рожей.
Да еще одно! всем кулибинам кто все это будет проводить самостоятельно — не забудьте — что все затяжки сайленблоков, рычагов, шаровой и рулевого наконечника в обязательном порядке затягивать только под нагрузкой автомобиля!
Подведу итог, так как уже проездил на замененных сайленблоках неделю, что результат дал свои плоды. Машинка едет уверено (без лишних поклациваниях при надорванных сайлеблоках), переезжает лежачий полицейский с приятным перекатыванием. За одно еще напомню, что не так давно, менял на полиуретан втулки стабилизатора "от точки опоры" (чуть выше на фото видны они. Так вот на них я уже наездил 2500 км и все четенько. Так что лично я полиуретаном остаюсь доволен, будут средства то и задние сайленблоки пердних рычагов переведу на полиуретан.
Вот такие у меня прошли прошлые выходные с моей милашкой в гараже))) Всем удачи)))

Опубліковано: 19 жовтня 2014р. 01:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.