Неприятность с ручником (снятие своими силами)

Доброе утро!
У нас зима только началась (вернее еще в Воскресенье). Снежок, мороз, первый лед, укатанные уже парковки для заносов. Думаю, ну наконец то можно смело выезжать давать угла не вредя машинке)))) Выезжаю, доволен как слон (знаю что тросы ручника почти новые — год как катаюсь на них), первый поворот газку по больше смык за ручник и тут в место того что бы машинка полетела бочком, она летит прямо. Я в недоумении держу ручку ручника в самом последнем положении затяжки, а эффекта ноль. Дас., думаю приехали, на этом мои покатушки накрылись медным тазом не успев начаться.

Сегодня после работы, заехал на мойку, отпидор…л свою красотку и загнал в гараж включив заранее обогреватели. Дал часа три отсохнуть и прогреться. Не долго думал и приступил к кулибничеству для определения что к чему с гребаным ручником.

Сначала полез в салон, снял бороду подлокотника

Дальше полез под машину

Дальше процесс не хитрый:

Дальше перехожу ближе к ручнику. Откручиваю маленькие болтики на 12 от термозащиты (их там штук 6) не забывая перед всем этим хорошо залить Вэдэхой что бы не сорвать.Вытягиваю термозащиту из под глушителя, отодвинувши его немного в низ (вот для этого я и снимал глушак с подушек) и вижу картину Репина — называется Приплыли (((

Вот так я нашел причину моей поломки. Дальше — собрал термозащиту на место, одел глушитель на все подушки и отрегулировал уже из салона, натяжку правого троса ручника. Теперь буду ждать выходных, что бы поехать купить новый (буду смотреть — кто то говорил что с 9-к похож на Ниссановский).

Так что ребята, замена тросов ручника на Максимке — не такое страшное дело как кажется. Если у кого будут вопросы — спрашивайте, не стесняйтесь — рад буду поделиться своим опытом.

Все, всем пока, скоро будет продолжение)))