Ремонт лобового скла

Почну з короткої передісторії.

Повертався пізно ввечері додому з роботи, їхав собі спокійно і тут мудак на BMW X5 на всій швидкості обганяє, а каміння з-під його коліс летить в мене. Я встиг почути один, але дуже сильний удар каменю, але не зрозумів, куди саме він потрапив. Спочатку думав або в капот або фару. Приїхав під будинок, оглянув машину, але нічого не виявив і подумав "ну пощастило".

Наступного дня вранці їхав на роботу і на півдорозі впадає у вічі скол на лобовому. Не пощастило!

Як завжди, часу саме в той момент не було, щоб поїхати засвердлити. А до літа менше тижня і сонце вже припікає… В обід спустився до машини за речами й дивлюся, а скол уже поліз тріщиною приблизно 5 см.

Сказати, що я тоді був злий – нічого не сказати.

Через 2 дні вдалося записатися на ремонт лобового.

Скажу одразу, не рекомендую. Довго, дорого та нелогічно.

Точно вже не пригадаю, але в двох словах система у них така.
До 6 см тріщину проклеюють та засвердлюють з двох сторін. Припиняють поширення так вони це називають. І коштує у них ця процедура 600 грн. А повне проклеювання мені порахували на суму 1500 грн.
Я вибрав послугу за 600 грн.
По факту: засвердлили з обох боків, проклеяли з одного боку 4 см та з іншого 4 см. Виникає питання, а що тоді не так?
Все б нічого, але не проклеєно залишилося від сили 1.5 см.

Мораль така.
У той самий момент, як помітили скол або тріщину, не зволікайте і їдьте засверлюйте.
І робіть це краще у перевірених хлопців на гаражах. Буде дешевше та якісніше.
Але виправдання скажу, що поширення призупинили. Вже 7 місяців минуло з моменту візиту до Автоскло "АННА".