Всем драсте))
Пока у всех карантин (а на работе у нас дежурный график), то у меня появилось время отдохнуть и чуть больше времени уделить своей "красотке" альмерке. И вот листая просторы ОЛХ по барахолке к нашей модели Ниссанчика наткнулся на интересный вариант (ранее не встречал в продаже бу деталей) — заводской утеплитель капота. Человек продавал его за 450 грн (если в рублях это примерно 1350 рублей) в Мариуполе. Созвонился с продавцом, переговорили и через два дня утеплитель уже у меня (продавец отправил перевозчиком Новая Почта наложенным платежом).
Обшивка пришла в идеальном состоянии еще и с клипсами. Пока это добро завез на дачу для дальнейшей мойки и установки. Да и за одно хочу проклеить вибрухой проемы на капоте, а затем все установить.
Следующим девайсом стали свечки. На машинке уже откатал 30т.км с момента покупки, а к свечам еще не разу не заглядывал. Заехал в магазин АТЛ и приобрел простые DENSO-кие свечки.
Свечки стали в 368 грн (приблизительно 1104 рубля). Ранее на таких свечках катался на предыдущих своих машинках, плохого ничего не замечал за ними. Да и в принципе привычка свечи менять в 30-40 т.км.
Следующее, что всегда хотелось, что бы в хозяйстве был свой манометр. В том же магазине вместе со свечами приобрел сначала такой вот манометр
Ценник смешной — 69 грн (207р.). Довольный топаю к машине, но и решил сразу же проверить его. Замерял — все вроде ок, показывает 2,2 (перед покупкой заезжал на шиномонтаж выставил такое же давление), но при сбрасывании показаний стрелка манометра останавливается на 1,8. Думал сначала что я что то не так делаю, проверил еще раз — все тоже. Иду обратно в магаз что бы поменять, но это последний с механических. Повозились с ним продавци — итог брак. Но хотелка же не успокаивается))) Решил у них купить электронный
Манометр проверил показывает четко. Корпус немного прорезиненный, с подсветкой информационного табла и с подсветкой наконечника. Измеряет в 4-х видах давления. Думаю игрушка нужная для каждого владельца авто.
Одним из необходимых элементов каждого автомобилиста есть автомобильный компрессор. Я его приобрел еще летом но никак не было времени про него написать.Вот пользуясь моментом делюсь своим впечатлением
данный компрессор покупал летом в том же магазине АТЛ по цене 850 грн (2550р), сейчас его цена 1100 грн (3300р). Качает быстро и не греется ка однопоршеньковый. Но одно что мне не нравится это то что наконечник манометра нужно вкручивать в золотник. Это хоть и не большая потеря воздуха, но все же потеря. Ну и не особо будет приятно его вкручивать на обочине в дождливую холодную пору. В перспективе думаю переделать через переходник под прищепку как на ручных насосах.
Следующий девайс который так же приобрел еще летом в строительном магазине Эпицентр — зарядное устройство для аккумулятора. Ценник летом стоял 750 грн (2250р), сейчас не знаю какая цена. Осенью проверял на своем аккумуляторе с Доблика, работает и заряжает. Но как по мне лучше покупать чуть подороже и который отключает зарядку автоматически когда акум зарядится. Но за не имением ничего и так сойдет))
так что теперь холода и разрядки аккумулятора мне не страшны)))
Ну и на последок прикупил маленькую цяцьку в виде номерных решеток с логотипом Ниссан.
На этом пока все)).
Всем спасибо кто дочитал и поддержал лайком)). До новых записей.