установка вольтметра, диагностика компьютером, замена резинки нулевого положения педали газа

Привет всем читающим. Наконец то появилось свободное время и я решил поделится со своими обновками и новостями))
И так одна из обновок — обзавелся простеньким но эффективным вольтметром. На авторынке цена ему 50 грн.

хотелось всунуть куда то его так что бы был на глазах, но такого места не нашел (с левой стороны стоит коректор фар, электро. регулятор зеркал и датчик вкл. газа). И что бы не выдумывать велосипед, установил вольтметр вместо заглушки возле ручника (по размерам один в один).

Запитался от прикуривателя и пока полет нормальный.
Заодно подскочил к другу и подключили комп для диагностики. Андрюха — andrew22 тебе привет и огромное спасибо за помощь !

диагностика показала две ошибки. Одна ошибка — нерабочий задний правый датчик АБС, при удалении ошибки лампочка АБС гаснет а при трогании загорается заново. Другая ошибка — ошибка нулевого положения педали акселератора. Решено сразу же эту резинку поменять.

поехал на авторынок в магазин который специализируется на клипсах заглушках и … .Показал свою старую заглушку и мне подобрали новую))) сказали что по каким то номерам она бьется как деталь фольксвагена)) Ценник на нее 50 грн. Старая часто уже выпадала, да еще и в самый неудобный момент когда стоишь в пробке. Установка немного неудобная, так как место под торпедой маловато — но я не сдавался)). Резинку нулевого положения педали газа установил и после этого почистили компом все ошибки. Так что пока остается открытым вопрос по датчику АБС, но им буду заниматься уже после нового года.
Спасибо за внимание, продолжение эксплуатации в следующих постах.

Схожі записи