Выезд и первые впечатления после капиталки мотора

Друзья, всем привет!
И так, у меня отличное настроение))) — я уже выехал на своей ляльке после капиталки мотора.
Моторчик шепчит и радует! Снял маленький видос работы мотора — . Пока прохожу обкатку и катаюсь не больше 90 км/ч. За неделю накатал первые 350 км — полет нормальный.
Так как моторчик делали на станции а я отдыхал в отпуске на море, то к сожалению у меня всех фотографий ремонта и запчастей нету. По ремонту ценник под ключ стал 28100 грн (1041$). Виной сего ремонта стал носик коленвала (был изогнут)
По запчастям пошло под замену и все по оригиналу (к сожалению фоток нету — работа проделана на СТО):
— два сальника полуоси в АКПП
— задняя подушка двигателя
— шкиф коленвала (мой — привезенный новый)
— ремни генератора и гидроусилителя
— болты с пружинками на приемную трубу и прокладки выпускного коллектора (мои — привезенные новые)
— сальник передний и задний коленвала
— комплект цепи с успокоителем и натяжителем
— звездочка нижняя
— сальники клапанов
— прокладки головы и клапанной крышки
— вкладыши коренные и шатунные
— коленвал Б/У (подобрали с третего раза)
— мойка мотора и моторного отсека
Все эти работы проводились без меня и моей головной боли))). Все проверки колевала на стенде у токарей, шлифовка, подборка и т.п. прошло без меня. Сразу скажу, что владелец СТО мой давний знакомый и из-за этого я с чистой совестью машину оставил на ремонт, а сам поехал в Одессу греться под солнышком))).
Из фоток только то что успел сфотографировать при дифектовке мотора

ну и кто не видел — видос до ремонта -
По поводу поршней и колец — все было в идеальном состоянии, даже хон присутствовал))). До ремонта ни жора масла и ни синего дыма не было, так что решили кольца и поршня не трогать.
Сейчас обкатую мотор до 1000 км и еду на замену масла и обтяжку всех узлов. По работе мотора — теперь привыкаю как к новой машине, вибрации ушли, ни каких посторонних шумов. Так что радости полные штаны)))).
Ребятки всем спасибо за внимание и приятных летних выходных