замена топливного насоса в сборе

Всем привет.
Не особо часто пишу, но стараюсь выкладывать чисто по делу.
И так, в прошлом году у меня сдох бензонасос. Достал колбу и на быструю руку поменял только насос (взял какой то дишманский, вроде как жигулевский) и сетку. Так и катался до сегодняшнего дня))). Тут на днях появляется объявление по разбору Альки в моем цвете, захожу и вижу что знакомая разборка)))) — Троещина — разборка возле ТЕЦ (Киев, Украина) — Сергей 093 509 97 95. Не теряя времени поехал в гости. Если честно, то ехал в надежде что передний бампер будет живой (но он оказался хуже чем мой).

Машинка была 2010 года с пробегом 50 с копейками тысяч км, но прошлой зимой владелец выехал на летней резине в гололед — результат машина бочиной в столб((((

Короче у меня сразу руки зачесались)))) в итоге купил себе заглушку пластиковую на замок крышки багажника (у меня отсутствовала) и пепельницу с крышкой

Ну и забрал топливный насос в сборе вместе с колбой и поплавком. На моей машине поплавок показывает верные данные только до половины бака, а дальше как только меньше половины топлива стрелка на торпеде живет своей жизнью — эта первая причина хотения поменять колбу, ну и вторая это то что у меня колхозный жигулевский насос стоит)). Так что принял решение менять в сборе

Все внутренности промыл и протер, фильтр без соринок и еще в хорошем состоянии. Пока решил поставить в таком виде. Во первых на машине был пробег 50 т.км, а во вторых я в основном на газу катаюсь. Но, на будущее буду покупать фильтра и уплотнительное резиновое кольцо.

Далее полез доставать свой

Все собрал на сои места, вставил предохранитель на топливо насос и завел. Все работает ок, ну а дальше буду наблюдать за поведением топливной стрелки на торпеде — если что, то канистра с лейкой в багажнике)))

Так что прошу сильно не пинать меня за не поменянные фильтра. Всем спасибо за внимание!))