▪️Первые проблемы. ГБО — игрушка деавола?▪️

Йо маха, йо масо?
Как всегда, пукнул в лужу и пропал на 11 лет вперёд. Постепенно расскажу всё, что произошло за несколько месяцев владения.

Вернувшись в город после попупки, газовал на радостях до утра, и словил пое6алу CHECK. ?
Чуждо видеть такой здоровенный, оранжевый, назойливый значек на машине узкоглазых. В поведении Приоры ничего не изменилось, открыл капот, услышал кусный запах хаса, ммм 6лят, лёг спать, думал само пройдёт??
Не вкатило, видимо это работает только в детстве.

Залетел к проверенному человеку, почитать ошибки и оценить состояние машины вцелом, потому-что уровень знаний СТОшников которых я посетил перед покупкой машины — это выстрел в почку. Пацаны наверно из пустыни выбрались недавно.

По мотору вопросов не оказалось, за исключением 2х не до конца закрывающихся клапанов, коробка шоколад, ходовая булочка?
Даже продуваемость катализатора оказалась настолько добротной, пришлось лезть смотреть, не ушёл ли он на приёмку к цыганям.

Ошибки которые вылетели — Р2096, 0171, и еще, какая-то там, две семерки две девятки три приоры… оказались по корректировке смеси, что повело меня к газовщикам да и запах от машины шел. И тут началась иебитческая история в несколько месяцев по устранению проблем. Был бы режиссёром, снял бы сериал на 35 сезонов и 3700 серий. Газовщики сложная каста людей, по крайней мере в моём Лас Вентурасе, покатавшись по многим, пожимая плечами они меня отпускали безрезультатно. Даже источник запаха не смогли найти. Я им за такие работы сувенирными деньгами платил.

Приступил к методу исключения.
◾️Свапнул редуктор, с Tomasetto Alaska 135лс на Nordic до 170лс. (Аляску могу продать, может нужно кому то)

◾️Присрал новые свечи.
Слева Denso К16TT, справа старая из церкви.

Всё равно ничего не поменялось. Пока я ездил по газовщикам пытаясь настроится — машина начала сифонить. Каждый день всё чащё и чаще, и тут начала дергаться коробка. Моя ослячая бошка вспомнила, что похожая история была на Гетце. Взял ЕLM (штука такая, через нее можно поршневую поменять) увидел, что есть пропуски зажигания. Полез к катушкам, тут ЧИЗАС.

Как оно ездило, одному корейскому пенсионному фонду известно.
◾️Наконечник не сменный, заказал катушку.
Пришла 27301-3с100 (справа), а стоит 27301-3с000 (слева).

Визуально отличаются, но подошла без проблем.
Достал свечи и обесралса. Проехал на этих ТТшках несколько тысяч, а они в гавно.

◾️Поставил NGK, Гетц ездил на таких, никогда не жаловался?

ТАДААААМ, нихера не произошло. Мудак оранжевый, поселился в приборке и не уходил.

Поехал опять к газовщикам, катал их по городу под лезгинку с мигалками, по трассе разгонялись так, что земной шар ускорился на 13км, татарский дрифт делали пока на берега чёрного моря не выкинуло… Так много времени с ними проводил, начал чувствовать их своими близкими. Смесь обогощает — машина начинает очень сильно дергатся в ходу. Обедняет — глохнет и вылетает ошибка по корректировке смеси.
До сраки это всё. Понял, что спасти мою машину так же сложно, как и найти убийцу Тупака.
Начал в церковь на трамвае ездить, бо нервы сдавали. Такие же ощущения испытывал, когда стихи больше 4х строчек учил.

Нарисовался lumb3r уронил цифры какого-то Индиана Джонса живущего за городом, сел я значит на свою газовую птицу в 25:30 по летнему времени, прилетел в сосновый лес по яндекс навигатору, выложил шишками слово LPG стал под луной, появился этот кадр, сказал, что мозги гавно, форсунки гавно, настроенно говняно, 73 минуты кампуктер клацал свой, мозги в 0 скинул, штекера передёрнул, всё разобрал собрал. И всё. ЗАНАВЕС.
Тут стало понятно, что у всех остальных была -1 хромосома, по этому они не могли физически знать, как устранить проблему, предлагая ждать пока всё ляжет на лопатки.

ЧЕК дал дал и ушел, и больше его никто не видел?

Всё, небольшой расход. Всем романтики и вечеров при свечах??