Накрылся датчик температуры охлаждающей жидкости

Ни с того, ни с сего с бачка охлаждающей жидкости куда-то испарился антифриз, значительно ниже минимума. Снизу потеков нет, в машине ничем не пахло. Да и вообще она стояла в гараже ввиду снегопада, занесенного гаража и морозов. Долил жидкости.
Однако как только откопался и сделал попытку торжественного выезда, сразу запищала и заморгала лампочка температуры охлаждающей жидкости. Полез проверять — жидкость на месте, однако заметил, что неплотно сидит трубка сверху бачка. Зажал ее, завел — все равно пищит и моргает. Проверил показатели стрелочного указателя температуры охлаждающей жидкости (в норме), указателя температуры масла двигателя (в норме) — и поехал на СТО.
После часа замеров и диагностики вердикт — накрылся датчик температуры охлаждающей жидкости. Сказали кататься и не обращать внимания на лампочку, пока не придет заказ с новым датчиком. Что и делаю…
Может, кто расскажет, какие тут подводные камни есть?

P.S.: Спустя день датчик… перестал моргать! Как будто и не было ничего. Теперь вот ломаю голову — есть ли смысл его менять? Правда, заказ уже сделан…
Не была ли причиной сработки датчика разгерметизация системы? А после приведения ее в порядок все наладилось?