Высокая температура охлаждающей жидкости

Последнюю неделю заметил, что на приборке датчик температуры охлаждающей жидкости вместо привычных 90 градусов начал лезть вправо, почти к 120 градусам. Происходит это практически через несколько минут после завода двигателя. Для начала продули радиатор сжатым воздухом — хрени повылетало много, туча пыли, но результата прочистка не дала.
Жидкость в бачке на уровне. Не кипит, не стравливается.
Кто может дать совет — в чем проблема, куда копать?