Начала рыкотеть, прошу совета.

Добрый день знатокам.Зафира А 2.0 дти
В общем постараюсь в кратце описать ситуацию…Проехал я 2500 км на своей Зафирке с пробегом 445 000 км, до нужного места довезла!Но под конец последние 10 км мне нравилось как она ехала, в общем приехал и пошел отдыхать, вернулся через 5 часов и она не завелась, лопнула груша подкачки топлива, установленная самостоятельно для удобства, за 3 года потрескалась и начала пропускать топливо, машина короче завоздушилась .Снял грушу, подключили напрямую к фильтру на тросе тягали 2-3км не заводилась…Заказал грушу, плотно покачал топливо, стартером не завелась, с буксира с 50 метров завелась…В общем плохо работает мотор, толи троит то ли тарахтит, только при нагрузке, на малых оборотах и прямой дороге едет мягко, только идет нагрузка начинает рыкотеть…по трассе давал 150 км, думал просрется, не помогло…по тяге по прямой нет вопросов…И еще она не справляется с подьемами если не крутить до 3000 и переходить с 3 на 4…Тоесть если с 3 на 4 включаю раньше и на 4ой передаче 1800 оборотов она не тянет в гору, а если кручу 3 передачу до 3000+ и переход на 4 это около 2200 то она без проблем тянет бодро…Купил я присадку Ликви моли для чистки дизельных систем надеясь что это может и возможно это форсунка забилась или что то типа того…Или какой то транзюк мог сгореть пока тягал на тросе это уже конечно хуже…И вот думаю теперь лить или не лить на таком пробеге очиститель в бак…, знакомые отговаривают ссылаясь на прошлый опыт и показали эти фото своего Авенсиса 99 года после заливки подобной штуки…У кого есть опыт использования подобных присадок на больших пробегах, стоит или нет?Приложил фотки последствий с Тойоты.

В общем дополняю, пока залил присадку 200 мл на 60 литров бак.Надо поездить потестировать.">
Езжу мало пока проехал 250 км, измений никаких главное что хуже не стало;)
Вот добавляю мини видос для понимания картины, это работа на холодную, на теплую чуток получше