Замена наружного пыльника гранаты

В общем обнаружили что лопнул пыльник.Тянуть не стал и заказал пыльник Lobro.

А так же обязательно надо иметь длинную головку на 30 мм, что бы открутить ступицу

Отрутить ступицу у меня не получалось, набор у меня дешовый, гнулись и ломались удлинители…Поехал я на сто и там уже нормальным инструментов и трубой на легке открутили ступицу.Кстати легче когда кто то жмёт на тормоз если машина на домкрате ну или отвертку засунуть в вентиляцию диска тормозного

На и дальше нужны головки на 13 и на 19 и рожковые на 13 и на 19.
Опишу процес поэтапно:
1) Выбиваем металический колпачок по кругу поддевая тонкой отверткой
2)Выравниваем и снимаем шплинт
3)Отручиваем ступицу головкой на 30 удлинённой, без труб и большого рычага у меня не получилось, подумайте об этом заранее
4)Далее надо снять шаровую опору.Либо откручиваем 1 болт на 19 и выбиваем шаровую опору вниз или откручиваем 3 болта на 13 нижнего крепления к рычагу и просто тянем на себя .Я откручивал 3 болта, потому что я не дома, и нет даже молотка нормального что бы выбить шаровую вниз
5)Больше нам ничего откручивать не надо.Тянем на себя за диск весь узел и вытягиваем гранату.
6)Далее снимаем хомуты, сдвигаем пыльник, немного протереть от смазки возле шлицевой и надо найти стопорной кольцо, если его не видно, прокручиваем привод.Кольцо это я разводил 2 отвёртками плоскими в стороны и шрус освободился…
7)Далее по необходимости и степени загрязнения надо почистить шрус и добавить смазки
8)Снимаем с привода старый пыльник и просовываем новый.Гранату выставляем в ровное положение и вставляем гранату в шлецы привода до щелчка.Кстати кольцо после снятие гранаты в ней и остаётся.
9)У меня не было подходящего инструмента типа кусачки большие для затяжки ленточного хомута, ох я и намучался, всё в смазке, скользит, затянуть плоскими не получалось, короче потел…в итоге пошел к соседу и попросил иснтрумент…С такими кусачками это займёт минуту, я почти час мучался…Повторюсь делаю из того что есть в багажнике нахожусь не дома…
10)Теперь осталось вставить гранату обратно в ступицу и собрать в обратном порядке шаровую, ступичную гайки и т.д
Проехал всё в порядке, но вот заметил что руль встал немного криво, развал сбился хотя и рулевую не трогал…

По сути если иметь сразу весь инструмент ничего сложного и работы на часа полтора …Ушло у меня часа 4…Я делал 1ый раз и много время тратил в пустую на разборки-сборки и покатушки в магазин и на СТО
На СТО озвучили за эту работу 300 евро, это в Германии.А сэкономил -значит заработал.Главное это опыт и результат.В след раз поменяю с закрытыми глазами