Прощай пара мишек, и финальная консервация.

Началось все с того, что утром я проснулся и увидел +6 на градуснике. Две недели назад я поставил тачку у папы на складе, но делал это вспешке, поэтому она была немного грязная. Поэтому сегодняшний день я решил выделить на химчистку, и финальную консервацию до весны.

Еду в другой конец города, открываю ворота склада и… вижу спущенное колесо ?

Качаю компрессором, выключаю, и колесо уходит в 0 за минуту. Поднимаю тачку на домкрате, снимаю, еду на шиномонтаж и мне говорят вердикт:

"На шине гуля под поверхностью, которая только себя проявила. Ну и еще, диск нужно выровнять, ему 3,14да"

Грусно, ну ладно. После прошлой истории у меня как раз осталась пара континенталя, поэтому временно вернется на фиат пока я не куплю новых 4 колеса.

Приежаю, цепляю все обратно, и еду менять шину на правом. Стою возле тачки, жду, слышу голос:

"Я тебе на выкатку скидку сделаю, будешь постоянным клиентом"

Да, второе колесо тоже было погнуто, ну хоть покра без повреждений.

Ставим тачку на колеса, и я еду на мойку отмывать.

На самом деле я утром думал что напишу огромный пост о том какими средствами очищаю тачку, что использую для ухода и тд, но так как я приехал на мойку только в 5 вечера не было уже ни сил, ни настроения. Буду писать весной.

После мойки загнал на склад, высушил все, натер шины и оставил ее.

Но это не значит, что сейчас я тупо пропаду до весны, ведь сейчас самое время заказывать тюнячки и делать их распаковки.

Ну, а пока — катаемся на дизельном поджопе который раньше выполнял роль семейной дачной тачки ?