FIAT 500 (DIY ABARTH)

Рестайлинг. Предфинал

Я їжджу на MINI Cooper S Mk III
Warsaw, Poland

5 месяцев пропадал в блоге, но думаю причина понятна всем. Сам я нахожусь не в Украине, оттуда еще больший тупняк.

Машина активно собиралась на аутсорсе, я только сидел в телеграмме и задавал всем глупые вопросы.

Пост начну со слов благодарности, так как если бы не люди которые меня окружают, ничего бы не сдвинулось.

Спасибо ребятам с 500 чата, которые смогли поставить машину на колеса и подготовить ее к дальнейшей сборке. Моим друзьям из сервиса, которые максимально быстро и тщательно сделали все нюансы и мелкие задачи, и моему другу Владу который покрасил машину, таскал ее по городу и в конечном итоге завершил всю эту картину.

Итак, небольшой флешбек в прошлый месяц когда я наконец собрал рамсы и понял что машину пора собирать.

Для начала ее доставили в сервис к ребятам которые исправили все косяки из списка который я получил еще в прошлом году (об этом я писал вот здесь). Что заменили?

— переднюю правую полуось
— катушку зажигания
— крышку двигателя в паре с фильтром
— поставили задние фонари
— заменили сальники (наконец пропал дым из трубы)
— заменили масло
— навесили парочку недостающих решеток

Весь ремонт обошелся в 300$ (некоторые детали типа полуоси покупались ранее), за что ребятам еще раз огромное спасибо.

Из основных моментов – перед переездом я так и не успел доставить в Украину несколько запчастей, поэтому ребята сделали их сами (например боковые решетки), а также я не хотел ставить ДХО, которое также закрыли решеткой (достаточно популярное решение). Вставки в задние фары кстати делались в обычной полиграфии еще в феврале и вырезались из акрила (обошлись 8$).

Итак, машина практически собрана.

Дальше, мне на выручку пришел мой друг который согласился покрасить мне бампера. Спустя некоторое время, он набирает меня в телеграмме и показывает уже полностью собранную машину.

Я кайфую, мне очень нравится что машина без ДХО и задних туманок (за счет этого выглядит более агрессивно), ну и сам по себе рестайлинг выглядит намного интереснее.

Также друг собрал салон, и теперь машина в практически готовом состоянии.

Что дальше?

1. Доставка тачана ко мне.
2. Установка противотуманок.
3. Дроп
4. 17 катки.

После этого я смогу уже сказать что я приблизился к тому виду который хотел изначально, но зная себя – я придумаю что-то новое.

P.S. Причиной долгого отсутствия и эммиграции само-собой стала война. Я надеюсь что весь этот не нами развязанный треш закончится, и люди по другою сторону смогут сделать выводы и что-то поменять.

Опубліковано: 05 липня 2022р. 19:46
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на FIAT Grande Punto
"P.S. Причиной долгого отсутствия и эммиграции само-собой стала война. Я надеюсь что весь этот не нами развязанный треш закончится, и люди по другою сторону смогут сделать выводы и что-то поменять." - ну що там, на іншій стороні? Щось змінилось?
27 липня 2023р. 17:35
Я їжджу на MINI Cooper S Mk III
Tpax_Top, звичайно ні. Зрозуміло що цей пост писався ще рік тому, на драйв з рожевими окулярами на голові. А рерайтити смислу не бачу, помилятись не стидно
28 липня 2023р. 10:58