Парочка ништяков и покатушки.

Как обычно выпадаю из ведения бортовика, потому что и писать особо нечего.

Машина активно катается по Балтийскому побережью, дает кучу кайфа и радует.

Из небольших обновлений:

1. Металлическая крышка заливной горловины. Ставились они только на европейские 595 Competizione.
Полный фетиш. Как мне сказали: "Зачем тебе ставить крышку которую увидишь только ты и заправщик?" В корне неверно, только я, так как заправщиков в Польше нет.

Это очередная деталь пазла который я потихому собираю. Штука не прям редкая, но поискать приходится. Ценники стартуют от 120$, на америку само собой она не подходит из-за разных типов резьбы (локера, или как оно там). Так что пришлось разобрать две крышки и совместить в одну.

2. Короткоходная вилка КПП. Стандартная длина переключения передачи составляет 13 см, эта же штука сократит цифру к 8 см. Чисто для удобства, не более.

3. Ну и напечатал на принтере себе переходник под 52мм датчик вместо стандартного буста, и наконец закрою ту дыру от отсутствующего датчика. Стандартный датчик я ищу, но попадаются только в bar (европейские), а так как у меня вся машина в милях/фаренгейтах/psi нужно делать все по стоку. (Обе системы я считываю спокойно, поэтому неудобств у меня нет).

И под конец, заменил масло так как пробег 6к опять подкрался, и получил себе "зеленую" наклейку экологической зоны в Германии.