YDC Premium ручник

Коротше замовив гідропалку YDC Premium, та докупивши ще декілька приколів і дочекавшись коли відїбне задня вісь - поїхав на Racelab встановлювати все це добро та міняти вісь!

Сзаду в е30 стояли барабани тож я купив планшайби (в хлопців з Iron Box) - які встановлюються на барабанні ричаги е30 і потім на них можна навісити по 2 супорти на кожне заднє колесо. Перший челендж - замінити вісь, стояли ще рідні заглушки які треба було виколупати викруткою, потім зняття старої і встановлення "нової" яку я завчасно придбав в телеграм чаті) Нова вісь уперто але зайшла на місце і була встановлена. Після цього приміряли місце для гідропалки та приварили платформу під ручник.

Advice - викидайте консолі, килими та пасажирське крісло щоб було легше все робити! Далі почався секс з гальмами, один барабан акуратно зняли а другий - я вирішив не напрягати пацанів і попросив спиляти той клятий барабан)) що і було з радістю зроблено за хвилину! Бо кому вони потрібні ті іржаві барабани - правильно?) Після цього прикинули гальмівні диски TRW, інфа на всяких ютубах була така що - диски треба передні е30 не вентильовані, вони стають назад і на них 2 супорти не вентильовані норм стають, на практиці виявилось що диск тупо не налазив на ступицю, тож було прийняте рішення завести машину доки вона висить у повітрі - ввімкнути 3 передачу та пильнути десь 1мм по кругу ступиці - шоб диск можна було поставити на своє місце! 5хв болгаркою і диски на своїх місцях! Некст - накинули планшайби і трохи були у ступорі - пара супортів ставала суперово а інша пара якось не так, упиралась в ступицю. 10хв обдумавань та переглядів ютубу - у висновку планшайби йдуть кожна на свою сторону, тож ми просто перекинули їх місцями і супорта стали "як по заводу", провели гідролінії та зафіксували все це діло. Один нюанс - відцентрувати гальмівний диск не вдалося бо є розходження по передній та задній ступиці куди вставляється центрувальний болт, тож шоб нічого зайвого не пиляти та не сверлити - зробили заміри та я замовив 2 металевих центрувальних кільця у Iron Box (параметри 62.3 x 66 x 5 якщо шо), кільця я потім поставив навіть не знімаючи диски - зайшо все чьотко!

Після всіх цих пригод - встановили гідропалку, провели лінії та прокачали все це діло! В результаті YDC Premium та циліндр wilwood 0.75 встановлено! По результату отримано кращі гальма та кайфовий ручник з ходом який потребує мінімальних зусиль щоб заблокувати колеса відведеними під нього супортами! Голий кузов з середини закрив прикольною шумкою з епіцентра) Вона краще ніж той пропержений килим що в мене був) Респект пацанам з Racelab - дуже рекомендую їх https://www.instagram.com/_racelab_/ YDC топчик