Всего понемножку

В общем сегодня с утра, день ничего такого не предвещал, спокойно добрался на работу, посетовав на расход под 19, и то что до сих пор никак не могу понять ну где эта паровозная тяга?
Часов в 11 позвонил Мастеру, узнал что тормоза приедут к понедельнику, и записался на утро, на замену тормозов, и еще по мелочи всякого, и договорился что подьеду и мы поедем к сварщику договариватся решать что то с педалью газа

Человек который работает по сварке обрадовал меня, что на машине шпаклевки больше чем краски ( а то я не знал xD) по кузову предварительная цена полного восстановления около 2 косарей зеленых енотов =((( Но не суть важно записался я значит на следующую неделю варить днище и делать педаль газа, ну и поехали мы с Андреем обратно на СТО, по дороге я ему показал что тянет она фигово, а на холостых подтраивает, Андрей согласился что дело дрянь и делать надо.
Пока приехали к СТО, как раз подскочил человек с новой вискомуфтой, и решили ее сразу же поменять и … Внимание! на патрубке —
Была дырка сантиметра 2, подсос воздуха был колосальным, вот тебе и отсутсвие тяги, троение, расход и.тд.

Замотали мы это дело изолентой xDD, до понедельника а там уже поменяем шланг и гофру, ну и я вам скажу ЭТО ОНО! вот он весь потенциал двигателя, тянет как паровоз расход сразу упал до 15 в режиме тапок, тащит так что я сразу понял что надо менять руль, а когда вечером добрался до дома из машины выходил весь мокрый и с трясущимися ногами =))
На волне душевного подьема решил сделать радио, достал мафун и подсоединил варсварски оторваное радио ( у меня чувство предыдущие владельцы были редкостными "людьми")