BMW 5 series (E34) (Стерва V 2.0)

Клапана печки

Я їжджу на BMW M3 Coupe (E46), Tesla Model 3
Дніпро, Україна

В общем то как и многих других владельцев 34 не обошла меня напасть клапанов, начало опять дуть кипятком в ноги и на лобовое, сначала думал опять купить с разборки новые клапана, и забыть, но мое земноводное стало грудью на защиту бюджета =) Потому согласно кучи инструкций из интернета был заказан стандартный ремкоплект, поменяны все резиночки и … нифига, дует опять кипяток. Был брошен клич у кого есть мертвые клапана с целью собрать из двух одни работающие, спасибо товарищу с бмв клуба, за пивасик я получил бушные не рабочие клапана.
Разобрал их, и вижу что их подключили неправильно, т.е. внутрянка была ввверх ногами, недолго думаю решил разобрать поностью со снятием герметика, в итоге первые запорол =) На своих снимал акуретней и смог проверить сопротивление, потом взял еще целые нижние резинки с вторых клапанов так как на них прилегание более плотное, зачистил всю внутрянку от остатков ржавчины, залил пластиком место резисторов, ну и поставил пыльнички рядом с конусами (штука которая очень редко доживает до наших дней)
Итог клапана работают =)
Фоток сборки не делал так как особо ничего нового и интересного там нет. Есть парочка фоток того бардака что остался от двух доноров =)
Так что если кому нужны полуразобраные клапана и резиночки во внутрь новые пишите забирайте =)

Опубліковано: 27 квітня 2014р. 19:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.