BMW 5 series (E34) (Стерва V 2.0)

Замена редуктора, масла в коробке, и немного жженной резины ^)^

Я їжджу на BMW M3 Coupe (E46), Tesla Model 3
Дніпро, Україна

В общем товарищи, дело такое, пришлось мне все таки поменять редуктор и поставить 2.93, редуктор хороший я бы даже сказал замечательный, подогнал мне его замечательный человек http://www.drive2.ru/users/flymaster1/ но вот беда, не было у редуктора боковых фланцев, к счастью мне их одолжили, под честное слово что я найду и верну xD Так же поменяли масло в коробке, залили почти два литра ориганльного кастрольчика, и заменили сальник кулисы.
А теперь про резину, в субботу вечерком позвал меня товарищ на гонки, с предложением проверить как она едет пока редуктор не поменяли… ну едем мы хорошо но только до 100-140, плюс немного пожег резину (в первый раз в жизни)
Сейчас редуктор стоит родной, что могу сказать машина стала эластичней, вторая теперь спокойно до 80-90 крутится (а не до 60) 3 уходит за 140, при 90 км/ч и шестой передачи мгновенный расход 5.5 литров =) Пока ездим, в субботу может опять сьезжу на гонки проверю как оно)


Опубліковано: 06 серпня 2014р. 00:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.