Глава 14. Теорема Эскобара в действии

Вчера я радостный отвез машинку в Харьков, преисполненный надежд и впечатлений. Я был уверен что самое плохое позади, что все что нужно это лишь провести легкую ревизию, да поменять заказанные запчасти. Но как говорится хочешь рассмешить Бога расскажи ему о своих планах.

По мелочи, мертвые подушки (куда же смотрела бавария? интересный вопрос), помпа почти мертва (к счастью новая была заказана), ролики и ремни это мелочи.

А вот потекший задний сальник колена это сюрприз, ведь его меняли меньше пары тыс км назад. Сюрприз, сюрприз.
Ну и гвоздь программы

трещины, трещины, и еще раз трещины, мертвые подушки балки (елки с палками бавария вы вообще хоть что то смотрели в машине?)
Итог пока веселый, вместо 4-7 дней, машинка под зависнет надолго, оставлять такие трещины нельзя, менять сайленты бесполезно, разорвет меньше чем за сезон. Выход заказ ремонтной детали пола, и ее замена.
Веселого крайне мало, радует лишь то что это нашли до того, как в момент поворота жопа бы сказала гуд бай…
Мораль проста, ищите нормальное СТО, и проверяйте, проверяйте и еще раз проверяйте…