Глава 20. В которой все тайное становится явным =)

Доброго времени суток всем тем кто читает, или просто зашел посмотреть на то что за диковинный авто, и что с ним происходит.
Давно не писал ничего в БЖ, и не потому что с машиной ничего не происходит, а из за печали.
В чем же печаль? А печаль была в динамике авто, да она ехала неплохо, и мне даже казалось что огонь, но лишь до того момента как я сделал замеры на Draggy. А результаты были странные, 0-100 со шлифовкой вышло 5.5, квотер 13.6, и вроде бы нормальные показатели для сток м3 с смг, даже вполне неплохие, до того момента как не замерял 100-200, и получил 16 секунд в среднем, 14.8 лучшее время О_О
Сказать что я был в шоке, ничего не сказать.
Пошли мучительные думы, что делать, первыми под нож попали каты

Не сказать что они забиты в хлам, но и не супер чистые. Помогло ли это? А нихрена, 14.5, что явно не предел мечтаний.
Паралельно был заказан шнурок для прошивок

И купленна программа Ecuworx для снятия лимитов, включения отстрелов и всяких приятных мелочей. Так же была прошита 255 прошивка в коробку от цсл, и она реально стала работать шустрее и намного мягче.
Но результат был тот же, нихрена она не ехала как должна.
Учитывая что недавно был перебран мотор, это было очень неприятно.
Поиски продолжились, огромное спасибо nedmotorsport благодаря его совету посмотрел в сторону дмрв. Показатели были абсолютно не те что должны быть было 24 кг/ч, что абсолютно не норма, плюс с холостых прогазовка была очень тяжкой.
По итогу дмрв прочистили, в нем была куча грязи и масла (привет нулевик). Нулевик выброшен, впуск весь вычещен от масла, и установлен оригинальный фильтр. По итогу теперь расходомер показывает 17 кг/ч, не идеал, но новый придет и будет установлен.
Так же под шумок поменяли масло на Castrol Supercar 10-60, поменяли прокладку поддона (текло с нее), ну и фильтра остальные)
Так же недавно были поставлены колодки от Powerstop

Колодки огонь, пропали все проблемы с перегревом колодок при торможении со 180-200.
Ну и финал, сегодня сделал маленький замер 100-200 14 секунд. Не идеал, но больше пол бака бензина, плюс мой вес, плюс чуть завтыкал с 3 на 4 передачу, на выходных попробую сделать более хороший замер)
Ну и елки с палками, вернулась вся суть мки, когда ты протапливаешь газ, она сразу уходит боком)))