BMW M3 Coupe (E46) (Рысь)

Глава 28. Бесконечные истории о вечном =) (дополнено)

Я їжджу на BMW M3 Coupe (E46), Tesla Model 3
Дніпро, Україна

За последнюю неделю произошло как то слишком много всего, и одновременно ничего особенного, ну как особенного мка опять сломалась (господи да неужели кто то ожидал другого?))
Но обо всем по порядку —
С самого начала весны я планировал поездку в славный город Харьков, для окончательной регулировки клапанов после сборки мотора, и наконец выделив время мы с женой вылетели в сторону города сего славного (забегая в перед, доехали мы нормально), сдав машину в профилактику, и отправившись гулять, я получил от мастера звонок и фото, что мол кто лазил в голову?

Вопрос был в том что болты были перетянуты (к счастью резьба осталась цела) обмазаны герметиком, да и вообще все было не слава богу… кто это был, и зачем следствие умалчивает, так как по технике последними собственно были ребята из харькова, когда я ездил к ним на первое ТО после переборки, но видимо в днепре живут барабашки и лазят под декоративные крышки по ночам накручивают болты) Ну или в одном из сервисов где она бывало зависала, но зачем? и почему? Не знаю, и вряд ли когда нибудь узнаю.
Выехав из сервиса на следующий день, поразился приятным изменениям — мотор стал работать намного мягче, обороты набирает интенсивней, да и сброс газа больше не вызывает у мотора напряжения, и это приятно

Дальше в записи должна была быть история про тормоза

Но, это же бмв) Когда все идет по планам, быть беде)
Ну и беда собственно приключилась, на подьезде к городу умер генератор О_о, просто пропал заряд.
Тут нужно сказать отдельное спасибо оригинальному аккумулятору, который сначала довез нас до стоянки, а сегодня дотянул машину до сервиса, где собственно и начал умирать, показав напряжение бортовой сети 10 вольт. Сейчас все это чудо временно ремонтируется, и ждет нового генератора (буду его ставить уже вместе со всеми ништяками), а я надеюсь все же выдвинусь вскоре за тормозами, ну и заодно в город в котором мка прожила большую часть всей своей жизни)
Так что продолжение следует…

P.s. генератор оживили) Как оказалось от нагрузок якорь чутка разошелся и порвало жилы, пока что поставили якорь лицензию, плюс поменяли подшипники, новый геныч заказан и будет недельки через две) Как раз будет очень масштабное обновление, всей системы охлаждения, замков и впуска)

Пробіг 237300 км.
Опубліковано: 21 травня 2020р. 19:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.