с 26 на 54

Привет всем !пару месяцев назад решился на покупку распредвала .Выбор пал на нуждин 10.93 (он самый бюджетный)и уже заказал его на лада-тюнинг.Пообщавшись с менеджером магазина, эти распредвалы, оказываются что я не знал, уже давно идут не полнообразными, т.е. с подпятниками.Подумав да нуегонафиг этот гемор стрёмный, решил немного раскошелиться и взял на торгмаше окб двигател 54.
И так при замене столкнуля с проблемой шпилек постели распредвала, резьба на них была скрученой, гайка просто не затягивалась. пришлось заказывать новые, что интересно шпильки продаются а вот гаек с шайбами почему то нет, пришлось заказывать отдельно

Пока шпильки были в пути, раскрутил трамблёр. оказывалось не работал вакум коректор опережения, его под замену, ну коль уж так, провода высоковольтные вместе со свечами тоже под замену, бывало что искру пробивало уже на катушку.
И так установив шпильки и затянув постель распредвала всё как положено с правельным моментом, все метки и перекрытия, столкнулся с такой проблемой — ремень грм !именно на шестерне! свисает на 1 мм на левую сторону т.е от двигателя.поездив немного, видно что ремни начинает жрать. Заменив ролик грм ничегоне помогло, да и шпилька ровная. на старом распредвалу такого не было, ремень шел чётко по краю шестерни.Склоняюсь к тому, что это недоработки распредвала . Посадочное место короче или глубокое. Подложил шайбу в 0.5мм, (1 мм не нашел, )под саму шестерню, ремень немного выровнялся . ну там посмотрим как он себя будет вести. А так доволен. машинка на верхах резвее стала но не намного))) следующий на очереди солекс спорт))))всем удачи