То, с чего нужно начинать

Вот и добрался я до самого важного -тормозной системы. Поставил 14 тормоза от двенашки. Для перехода понадобились скобы, ладошки, пыльники и сами диски. Также заменил вакуумный усилитель, на "Торгмаш". Походу дела были также заменены опоры верхние, и нижние шаровые, и самое что ненависное, это грёбаные подшипники ступицы, козел их нюхал!ненавижу их менять! Вобщем при замене тормозов возникла проблема при установке скобы, она была смешена в сторону, относительно тормозного диска, пришлось подлаживать шайбы 1мм, да бы диск находился в самой скобе по центру. Заменил также и подводяшие шланги. После проделанной операции прокачал тормозную систему, путем подачи давления в тормозной бачок.