В общем так уж получилось, что с момента покупки машины, она на верхах не хотела ехать на все свои бабки(
Эта грусть и печаль находила на меня все время.
Откапиталил мотор, переварил трассу, менял колеса — ничего не помогало, чувствовалось что машине на верхах тяжело.
Как-то так получилось, что мысли про бензаносос то приходили, то уходили.
Да и как оказалось там стоял заводской денсо, который судя по всему уже досадно не справлялся с поставленной целью для него, особенно после 7тыщ оборотов.
Пару дней назад, я проснулся с мыслью, что надо прикупить бензонасос. Поюзал интернет, и решил. Куплю бензаносос для автомобиля ВАЗ 2110) фирмы Пекар, так как отзывы были положительные. Я конечно боялся, но заказал, обошелся мне он в 20! 20 долларов, всего на всего. Насосы в наших автомобилях у всех одинаковые, производительность у данного насоса то-ли 60 то-ли 110 литров. Чего мне на атмосфере с головой хватает, я готов хоть каждый год менять его за такую цену.
Все встало болт он. Заодно и прикупил новую сеточку туда же.
И вы знаете, я наконец-то после навала в своей машине, после последних месяцев вылез с улыбкой до ушей.
ОНА ПОЕХАЛА!)
Янаконец-то почувствовал втек на б18ц4)
Вот, не большей отчетик. Может кому и покажется медленно, но скажу я вам, что я от своей машины не ожидал.
Диски по 8кг, зимняя резина, дождь. Старт с самых малых оборотов. И да, честные 7 или меньше секунд. На лето я прикуплю и резину и диски, ещё есть планы, но об этом всем потом.
Так же прикупил лямбду, её заинсталю вечером, особо не заморачивался, купил бош.
Не могу передать своей радости в общем)Наконец-то!)
Все крылось в такой маленькой но важной детали.