Тем временем пока едет мотор, закупка тюнинга для правильной работы б20 продолжается.
В этот раз это более производительные форсунки от Аккорда тайп-с с к24м мотором.
А именно производительностью 310сс, против 240сс которые стояли на моем сток б18ц4, да и не только ц4.
Лить должны хорошо, через 8 дырочек, против 1 в стоке)
Говорят на них даже экономичнее ездить))Это хорошо, но нам главное чтоб справлялись с поставленной целью, а именно кормить б20.
По фишкам встают отлично, но отверстие в топливной рейке надо увеличить под них.
Осталось дождаться мотор, и можно приступить к сборке.Хотя может быть, я ещё созрею на что-то за это время)
Спасибо что следите, не ломайтесь!)