Почти в боевой готовности)

Заинсталили все ништячки.
Впуски, выпуски и трасса.
Выводы есть, разные. Печально то, что надо настраивать опять, чуит мое сердце что оно беднит на верхах, так как воздуха явно прибавилось.
Получилось так.

Енака звучит на все свои деньги, отрабатывает как надо. Пропал тот бас который у меня был, стало возможно ездить долго без больной головы) Однозначно советую всем енаку, цена — качество радует.
Выглядит банка тоже очень даже ничего, великовата, но в этом есть свой визуальный +.
Теперь уж точно просится губа.

Впуск было геморойнее всего ставить, точнее даже снять стоковый было не просто на яме. С моим креплением троссика газа надо позаниматься, так как теперь распорка не стает. Надо искать стоковый вариант, а то наколхожено было ещё до меня, так и ездим.

В общем вывод по мотору очень позитивный.
Сев за руль своей машины, я её не узнал)Особенно если учесть ещё тот факт что также подкинуты были мега крутые TEIN type HA ek9.
Подвеска просто мечта, все стыки дорог, повороты. Все очень даже быстро и комфортно.
Можно накрутить на зубодробилку, но мне на около среднего положения очень даже.

С ништяками пока убавим, надо пошаманить с ходовой. На очереди шаровые, сайленты и ступичный подшипник на заднее колесо.

В общем все хорошо)
С каждым днем все больше и больше влюбляюсь в эту машину.
Мне нравится)