Пробило прокладку гбц

Сивик живет, все с ним почти хорошо)
В данный момент вообще замечательно.

Пробило месяц назад прокладку гбц.
Ездил, немного булькало в бачке ож, ну типа ездить можно)
По итогу пару недель назад пробило её сильнее, или прогорела, по утрам начало троить и начал уходить антифриз.
Решено было делать.
Ну и собственно говоря, все по стандарту.
Сорвали голову, отдали на шлифовку. Сняли 0.1мм.

По общей сумме думаю с головы за всю её жизнь снимали около 0.2-0.25мм, что в свою очередь дает по калькулятору степень сжатия 10,5:1 или10.6:1(когда-нибудь я её точно подниму до 11.5)

Узнал, что есть маленький секрет, как узнать на сколько пилена гбц.
На гбц б серии по углам есть индикатор. Маленький квадратик.
Так вот, чтоб узнать на сколько запилена гбц нужно замерять разницу глубины от квадратика до дна, и от плоскости до дна.
В не пиленой эта разница будет около 1мм.

Стоят шпильки гбц АРП, их протянули как пишет АРПшный манул на 108нм.

Надеюсь в этот раз все будет замечательно и я полезу опять в мотор, только потому что буду менять поршня под более высокую СЖ.
Кстати все валит)вчера вечером уже проверил))