Эпопея с сцеплением.

Всем привет!)
Ничего не предвещало беды)
Все было как всегда.
Позавчера сажусь в тачку, завожусь. Не тыкается передача. Смотрю жидкость, ушла. Прокачиваем, работает, Проезжаю 2 мин, перестает тыкаться. Опять прокачиваем, работает. Еду все ок, опять перестает тыкаться без перегазовки. Паркуюсь. Через пол часа без прокачки завожу, тыкается ок. Опять еду пару км, перестает. Шуршит на выжатом сцеплении, и когда едешь немного. Проезжаю 10 км на 4й, паркуюсь под домом, опять все ок. Цилиндр потеет сцепы.
Вчера утром, сажусь в машину, все тыкается без проблем, еду 3-4км, причем чем дальше — тем хуже тыкается передача. В плоть до того что без перегазовки не вставляется. Паркуюсь, тыкаю заднюю, все ок. Тыкаю 1, опять ок.
Решено посмотреть цилиндры.
Промыли все, одели.
Вроде все хорошо, но как-то странно, такое чувство что все таки не дожимает слегка педаль/корзина.
Поехал сделал круг в 2км с активным тыканием, все норм.Приезжаю под гараж, и тут она перестает как либо втыкаться на заведенной.И стало понятно что дело где-то внутри.
Решено вскрывать.
Вскрыв было видно, что отвалился кусочек диска и выпала пружина. Диск был валео, проехал более 50к км.

И начались поиски.
Надо было срочняком найти утром.
Обзвонил магазины. у всех если есть в наличии валео и койо выжимной, то все на вечер.
Благо хондаводы в Киеве добрые, и у Ромы Доки нашёлся диск, который он заказал для капиталки мотора. А так как у него было ешё время в недельку-две, то разрешил забрать и отдать ему такое же, через время. За что ему огромное СПАСИБО!)
Теперь у меня Exedy HCD015U и новый выжимной KOYO cbu553524b.
Ну и решил подкинуть ко всему корзину бу, но в отличном состоянии, так как была в запасах.

Ну и машину забрал уже, надеюсь буксовать не будет теперь при переключениях.
За роботу по замене опять таки спасибо Артему с Вышгорода, за безотказную и быструю помощь)

Всем мир! не ломайтесь)