Свап к20 в ек. Часть 8. ФИНАЛ

Предыстория:
Свап к20 в ек. Часть 1. Закупка)
Свап к20 в ек. Часть 2. Подушки.
Свап к20 в ек. Часть 3. Двигатель .
Свап к20 в ек. Часть 4. Подкапотка. K20 inside. .
Свап к20 в ек. Часть 5. Кулиса
Свап к20 в ек. Часть 6. Hondata
Свап к20 в ек. Часть 7. Запуск

Ну, в общем писать особо уже и нечего, езжу неделю как на к20)
Осталось настроить все это добро, а то пока сток прошивка, и при том поехало уже веселее чем на б20.
Но, вылезли косяки в виде неработающего датчика детона, заказал новый. И надо порешать ещё с датчиком включения вентилятора.

Перешел на витер мод)

А так, все ездит, я доволен)
Виртуалдино показал 202 /Диноджет, при кефе 1,09 показывет мощность в 219сил)))Мало верю, но поехало сил на 20-30бодрее чем с б20 по попомеру)Та и заезжал с ARTEM5555555(которому ещё раз спасибо за то, что засунул к20 в мой сивик), разница видна в сравнении с б20.

Цифры это такое, главное, что после настройки будет с чем сравнить)

П.С. Продам свои красные косеи к1 4х114.3 р15 7ж, только по территории Украины, иначе геморой. Пишите в лс, если заинтересовались.