Первые впечатления о покупке.

Всем привет!
Долго думал, чтоб я взял взамен сивика, начал об этом думать ещё кучу лет до момента продажи машины.
В мыслях были и заново собрать красивый и быстрый сивик(но это скучно), и в тоже время хотелось машину с задним приводом, чтоб почувствовать каково оно, когда тебя толкает, а не тянет.
Успел глянуть м3 е36, но она меня почему-то вовсе не зацепила, хоть и до этого думал что озьму именно ее. Давно таилась в голове мысль про рыксу.
Ну и решил таки попробовать, что это такое. И после первой поездки(на самом деле второй, первый был трупом)) понял что эта машина мне подходит, не смотря на ротор который все боятся, и не смотря на его расход. У машины очень много плюсов в плане комфорта, внешнего вида, да и в целом концепции.

Машинка у меня пока 4й день, за первые дни расход получился 13.5 литра, что не так плохо(был готов к этому).
Исходя из всех мифов о роторе я изначально брал машину, будучи готовым на свап, часть денег отложил на двигатель))
Но и сам ротор дарит приятные впечатления. После ек на к20 рх8 — овощ, но при этом мощности от этой машины я не требую, взял ее как авто для повседнева с возможностью чуток поехать боком(в обучении данного процесса я уже, очень жду дождь и снег))

На самом деле после кучи лет езды на переднеприводном, быстром сивике, мне на нем совсем стало скучно и хотелось каких-то эмоций, так вот элементарный выезд на пустую парковку мне их подарил, и я радовался как ребенок после первого бублика))

Первые попытки)

В данный момент планов на авто не так много, уже пробиваю койоловеры на нее и надо подкинуть колеса.
Планирую проездить осень и зиму на роторе, с весны уже заняться свапом или продать, если пойму что это не мое.
Цель ездить комфортно бочком)

Короче, простыми словами, я в восторге от машины. Можете хейтить ее сколько влезет, а я получил что хотел))
Пы.Сы. Ищу компетентного хозяина рыксы с роторным мотором, чтоб задать несколько вопросов об обслуге его.