замена КПП

После ремонта коробки передач, запись о которой есть в БЖ, остался дизельный звук из-за разбитых посадочных мест подшипников в картере. Все подумывал о замене коробки, т. к. второй раз разбирать не выдержали бы нервы. КПП нашлась в отличном состоянии и в обмен на мою с небольшой доплатой. Купил. Сегодня поехал на замену. День потратили. Ну и как всегда — заменили сальник коренной, немного сопливил, перетянули поддон, поменяли два пыльника на правой полуоси, поменяли стяжной болт на правой шаровой, затянули контрогайку левого наконечника. На самой коробке заменил сальник штока включения. Ну, и новое масло, естественно.
Теперь в салоне стало ощутимее тише и приятнее ездить. Тавролет зарабатывает и надо и его иногда баловать:-)
Пока все.