Привет! С Праздником!
Выдалось два дня выходных. Из них выделил несколько часов на машину. Вчера снял потолочину с обвисшей обивкой. Материал для этой работы был куплен еще до Нового Года. Затопил в мастерской буллерьян и начал…Сначала надо было отодрать весь остаток поролоновой бяки от старой обивки. Муторное дело, должен сказать, но за два часа справился. Пропылесосил. Потом еще раз прошелся щесткой пластиковой щеткой и опять пропылесосил. Обезжирил растворителем и начал клеить. Сначала наносил клей и ждал 5-7 минут, потом прижимал. Заметил, что как-то неуверенно прихватывается материал. Потом начал наносить клей и сразу ложить обивку — дело пошло веселее! За час все закончил. Оставил досыхать до завтра. Довырезаю отверстия и буду ставить, но там уже рассказывать нечего.
Кто будет делать подобную процедуру — на универсал нужно 215 см материала, а не как все мне говорили "та тебе 2,10 с головой и запасом хватит!". Балалайки! 2.10 это в такой притык, что ой-ой. Пять сантиметров на общей сумме незаметны, но зато нервы спокойны. Клея мне хватило 1л, но брал полторы про запас.
Чуть не забыл! Несколько баночек нефильтрованного очень нужны для частичной нейтрализации запаха клея. После завершения, обязательно стопиисят для окончательной нейтрализации токсинов!)))
Всем добра и ровных дорог!