Замена шаровой

Привет! Сегодня, совсем спонтанно, позвонил знакомым ребятам, которые занимаются ремонтами ходовки — хотел записаться на очередь для замены шаровой. А они — "приезжай, свободны". Но у тебя десять минут запаса, Решай. Что решать? Uрохот надоел до икотки, а запчасть уже несколько месяцев лежит в коробке. Бросил все и помчался. Когда разобрали, то увидели, что все детали стоят еще"родные", все собрано на фиксатор резьбы и нет следов от инструмента на головках болтов и гаек. Елы-палы! Машине двадцать лет, пробег 330 тысяч! И шаровые еще никто не трогал! Доживем ли до такого? И это наши "правители" говорят, что "бляхи" — хлам. Трындец! Где живем, бл…
Извините, наболело…
Вобщем, сорок минут и в салоне тишина! Красота! Теперь надо найти источник дребезга, где то в раене выхлопной или резонатора. Когда начинаю движение, тарахтит так, что мотора не слышно. Телепали всю выхлопную на яме — тишина. Короче, в поиске гадостного дребезжания.
Пока все. Всем добра!