Теме завоздушки посвящается…

Всем здоровья! Все знают о " любви" наших дизелей к завоздушке. Одним из вариантов, является установка обратного клапана в шланг подачи топлива к топливному фильтру. Важно отметить, что уже до покупки авто, был установлен неразборный фильтрующий элемент. Это есть очень правильное решение, т.к., штатный корпус фильтра имеет недостаток в виде негерметичности в раене подогревающего элемента.
До установки клапана, после запуска двигателя, через несколько секунд, был выброс клуба ды

ма серого цвета. Если это было при -2 и ниже, могла вообще заглохнуть. Потом заводилась с трудом — налицо подсос.
Вобщем, был куплен обратный клапан под 8-мм-ый шланг и метр шланга Гетс. Устанавливается все за десять минут. Прокачал, ослабил гайки на форсах, выгнал воздух, закрутил и через 5-6 оборотов стартером, завел. После этого запуск с утра без проблем.
Пока все, всем добра!