Лопнул патрубок?

Ехал с пассажиром в городе, придавил педальку в горку больше 2 тыщ оборотов и услышал свист со стороны водителя, в зеркало заднее глядь и дым пошёл чёрный.Понял что какой то из патрубков рванул, так как 2шт я уже поменял, тоже полопались от старости, приехал в гараж и начал с ямы изучать.Сначала мысль была что один из новых лопнул от интеркулера, но потом присмотревшись увидел пятно масляное в районе переднего бампера слева. Чтобы добраться до этого злое. .чего патрубка?, пришлось снимать передний бампер(благо он здесь снимается намного легче чем на 223 кузове Добло), пол часа работы и вуаля(вижу его и трещину по резине)

Так как патрубок надо подбирать или искать оригинальный, а был уже вечер, сходил к соседям дизелистам в гараж и было принято решение обмотать его специальным скотчем и надеть пластиковую баклагу нагретую феном. Собрал все, свист пропал, а пока ищем патрубок.Всем ровных дорог и поменьше ремонтов?