Замена Тнвд

Начало у меня давно что то шаркать в районе ремня, ездил к мастеру нашли подуставший один ролик (обводной). Сняли ремень генератора, завели звук остался, начали копать дальше, попробовали шестерню на тнвд на люфт и оказалось присутствует и осевой который там допускается, а вот продольный у меня короче очень сильный люфт. Мастер сказал, что это 100%звук от тнвд. Сьездил ещё на диагностику к дизелистам чтоб подтвердить моего мастера. Они послушали приборчиком( как врачи в уши засовывают слуховой апарат?) и подтвердили звук с задней части тнвд. Спросил за ремонт, мастера сказали что проще с разборки купить, что я и сделал.?Нашёл на Западной за 100уе с гарантией на установку. За люфт сразу у них попросил посмотреть, сказали только осевой, когда тнвд пришёл наложкой, сразу проверил и разборщики не обманули, насос в хорошем состоянии и один в один как мой, но когда меняли цыфры совпали только посредине, а крайние нет. Когда мастер снял мой насос, у меня уже начало гнать солярку из под сальника спереди(кстати последние 2 дня начало конкретно вонять соляркой, вовремя я поменял?) Итог-поменяли без проблем и авто завелось и едит, чему я очень рад, так как переживал за насос(как никак бу, не хотелось снова на деньги за съем и пересылку обратно попадать?) Кстати парни с разборки выслали насос без всяких переплат, если кому надо номер их пишите.Еще нашли заодно течь масла, нужно менять прокладку маслоохладителя, а их на наши моторы 2 варианта и какой у меня, пока её не снимешь не поймёшь, так что буду заказывать обе прокладки, а ту которая не подойдёт отдам обратно. Заодно раз туда полез поменял и ремень грм, так как прошёл уже 50тыщ на старом. Цена вопроса-Ремень 700грн, насос 2600грн и работа 1200грн.