Ремень беда печаль?

Так как недавно менял насос тнвд(с старого пошёл шум и был большой люфт) решил заодно поменять ремень грм потому как пробег доходили к 60тыщ на нем. Купил новый ремень Гейтс, ну и мастер поменял все гамузом. Ну и что вы думаете, сьездил я на нем на море, покатался немного по городу и вот позавчера случилась печаль-беда?. Ехал на авто и внезапно пропала тяга, после авто заглохло. Попробовал завести ничего не вышло. Вызвал знакомого и потащили авто к мастеру. Снял я крышку чтоб посмотреть ремень и что вы думаете? Ремень был на месте, а вот три зуба на нем не было и начали нитки слоится?Так как у меня ранее была такая беда(по моей вине?) В этот раз вины моей небыло, короче сняли крышку и как я уже знал погнуло 8 выпускных рокеров(Самое больше боялся, что в этот раз погнет клапана, мало ли что?Короче заказал 8 рокеров и ремень грм(теперь Континенталь) Сегодня все собрали, выставили по меткам, в итоге о чудо авто завелось?Следовательно на моторе 2.0 клапана не гнёт, а бьёт рокера, что уже дешевле и легче. Короче фото прилагается. Желаю всем не ломаться?Так и не поняли с мастером отчего это произошло? Клина ничего нигде не споймало, шестерни в хорошем состоянии?

Рокера брал по 140грн штука фирмы (inna) ремень 750 грн, плюс герметик Виктор Ренз 140грн, работа мастера 400грн и я помогал?