Сборка. ч6. "Разбираем, разбираем, проводка моторного"

Привет всем снова! На улице холодает, в гараже тоже, но работу прекращать нельзя.
Сегодня опишу работу за два дня.
В пятницу заскочил ко мне LeonardGrigoryev и мы наконец высвободили ВУТ из объятий педали тормоза, правда немного надломали фиксатор, но это не критично.

Вкунули вакумник с педалью в "беляша".
Начали готовить донора к извлечению мотора с коробкой — скинули морду, слили охлаждайку, сняли радиатор и открутили колено выхлопа от коллектора. На этом и закончили.
Сегодня, после вчерашней встречи возле машины с другим маляром и пониманием, что меня ждет по малярке, решил немного побыть с машинами. Сгонял в Эпик за виброй и обогревателем для моего комфорта.
Начал с того, что разобрал в белой все, до моторного щита. Убрал проводку, которую развели с Лео.

Проклеил виброй моторный щит и пошел в донора.
Снял с донора шумку, моторную косу проводки, все крепления для проводов и блок управления airbag. Все снятое добро внедрил в белого.

Ну как бы на сегодня все, времени было всего четыре часа свободного и как всегда — только работа пошла, так пора сворачиватся.

Завтра хочу снять перекинуть с доноря салонную проводку, печку, снора установить рулевую колонку с педальным узлом и навести порядок с проводами.

Всем спасибо! Не забываем тыцькать кнопки под записью.

To be continued…