С поворотом руля в лево появился какой-то скрип, заехал на яму обнаружил хороший люфт на втулке маятника.Купил втулку фирмы феби, ключом на 17 открутил две гайки снял маятник с помощью молотка и наставок выбил старую и посадил обратно новую, (зашла очень плотно)собрал всё на место, и люфт пропал и скрипа нет.И прикупил кепку, качество класс